马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
在异常炎热 银石，那里的大气温度上升到 30度 沥青 50摄氏度, 照顾额外的发烧 140万粉丝 在看台上，从一开始就可以观看真正的戏剧。
一开始并没有发生什么大事， 维斯塔潘 之前在第一个弯道行驶 汉密尔顿，然而，这给目前整体排名的领先者带来了越来越大的压力。 荷兰人 设法保持在英国人的前面几次，刹车很晚，直到他们转弯 矮林 相撞并且是 维斯塔普纳 弹射 v 安全围栏。 团队老板 Red Bull, 克里斯蒂安霍纳，确认他正在这样做 维斯塔潘 遭受了 51 G 的减速。
重新站立后，是 勒克莱尔 设法保持领先， 汉密尔顿 然而，他是从比赛管理部门那里得到的 十秒处罚 由于在第一轮比赛中造成事故。 再次开始比赛后，他用旋转的方式严重损害了自己的排名 维泰尔，在转牌处旋转 木棚 并跌至最后一位。
荷兰人 他明显受到了震动，从几分钟前被叫到的残骸中走出来 Red Bull RB16, 汉密尔顿 他能够继续，但很快就爆发了 红色的标志沿线的工人能够移除 Verstappn 赛车 并修复护栏。 他成为了新的领袖 查尔斯·勒克莱尔，pred 汉密尔顿 in 博塔索姆.
说到最后一位，再说说他是车队的二号车手 Red Bull, 塞尔吉奥·佩雷斯，由于昨天的旋转，他从维修区开始，但到第十二轮他已经设法接近积分，因为他只是落后 气态 在进入坑之前排在第十二位。 它在上面 查尔斯·勒克莱尔 开始就驱动装置问题提起诉讼，但当工程师告诉他必须这样做时，他很快就平静了下来 更改设置 在方向盘上。
虽然第一批赛车手决定停在维修站 第二十轮. 其中我们提到 塞巴斯蒂安·维特尔，塞尔吉奥·佩雷斯 in 基米娅·莱科宁娜，是第一个进入拳击场的领先对 刘易斯·汉密尔顿，他之前曾向维修站报告左前轮胎完全磨损。 在换轮子之前，他是英国人 “留下来” SE 十秒处罚. 勒克莱尔 三圈后他进了维修站，他的停站不像 塞恩斯的 前一轮，发生没有并发症。 对于西班牙人，机械师有问题 通过拧紧左前轮. 之前也发生过类似的事情 土地诺里斯，谁也因为更换自行车的麻烦而损失了至少五秒钟。
一轮之后 汉密尔顿 转弯 矮林 吹口哨过去 诺里萨 （这次很干净），九圈后从维修站干预 Bottas 不得不在没有战斗的情况下将职位交给队友。 比赛结束前十圈，英国人仅落后不到 XNUMX 秒 摩纳哥 v 法拉利.
一圈又一圈，黑色赛车化解了红色的优势，距离终点还有三圈 汉密尔顿 za 勒克莱康 落后不到一秒，进入 DRS窗口 并且（再次）在 Copse 弯超越了他，并在主场比赛中庆祝了他职业生涯中的第八次 取得了他职业生涯的第99场胜利。 第二名最终归于他 勒克莱尔， 第三 瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）. 最快圈速在最后 汉密尔顿 “偷” 佩雷斯，否则他以第 16 名完赛，在维修站中的次数多达 XNUMX 次。 他们都获得了第四和第五名 麦克拉纳 （诺里斯在里卡德之前），这点又出现了 赛恩斯, 漫步, 奥孔 in 经田.
结果 - 英国大奖赛
