马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
Max Verstappen 他主权地赢了 施蒂里亚大奖赛 并因此庆祝了今年的第四场胜利，进一步扩大了其在今天排名第二的刘易斯·汉密尔顿的总积分榜上的领先优势。
这是为了比赛 天气预报 预测下雨的概率相对较高，但最终没有，所以比赛进入 斯皮尔伯格 主要是一个战略战场，其中轮胎的管理和 “让他们活着。”
这是最开始的 维斯塔潘，谁开始 位置场，设法保持对汉密尔顿的优势，他排在第三位 兰多诺里斯，他设法将博塔斯和佩雷斯留在了身后。 比赛开局不利 皮埃尔·加斯利 in 查尔斯·勒克莱尔，在第三个转弯时近距离接触，所有这些都导致了爆胎和法国人的辞职， 莫纳尚 然而，他不得不去维修站换新的前翼。
这是前十圈 诺里斯 还是稳住了领奖台的位置，然后第一个超过了他 佩雷斯，以及之后的事情 Bottas，所以英国人跌到了第五位，还是明显好于他的队友 里恰尔达，谁在第十三名起诉推进装置在他的 麦克兰 失去权力。 澳大利亚人后来的事情显然自己解决了。
他们很好地开始了比赛 威廉姆斯， 它是 罗素，从第十名开始，已经获得了两个名次，完全有竞争力 阿隆索 in 经地. 第25圈，他在梅赛德斯车库里照顾屏住呼吸 汉密尔顿，这将他的背部带到了划分小径和游览区的路边，但这位经验丰富的英国人设法逃脱了。 两圈后，他下赛季的潜在队友， 乔治·罗素, 对他的第一分失去了希望 威廉森，因为他是第一次长时间在维修站，在第39圈他因为驱动单元的问题不得不辞职。
在此之前，前四出现在坑里，他拉的最短 塞尔吉奥·佩雷斯，由于长时间停止而失去了位置 瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）. 尽管比赛开始时的球场 查尔斯·勒克莱尔 设法获得了很多名额，并在最后 获得第 7 名.
当他的队友 维斯塔潘 增加优势 汉密尔顿是 塞尔吉奥·佩雷斯两次停在维修站，将差距缩小了 瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）. 后者已经开始与轮胎和 墨西哥菜 他在比赛结束前十圈就开始消除芬奇的优势，但他在比赛结束时未能取消。 结束前一圈他又进了维修站 汉密尔顿，相比之下有足够的优势 博塔索姆他没有超越他，而是跑出了最快圈速，在冠军争夺战中获得了额外的积分。
Red Bull 他在他的赛道上庆祝他的主权胜利 维斯塔潘 进一步增加了对汉密尔顿的优势。 他们排在前四之后 兰多诺里斯 （迈凯轮）， 卡洛斯·塞恩斯，查尔斯·勒克莱尔 （都是法拉利）， 兰斯散步 （阿斯顿马丁），他们得分更高 费尔南多·阿隆索 （高山）在 野田幸树 （AlphaTauri）。
