马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
团队 罗斯伯格X赛车（RXR） 它还赢得了新的电动SUV赛车系列的第二场比赛 极限E，发生在塞内加尔首都达喀尔附近的 Lac Rose 海滩上。 动荡的决赛中，澳大利亚人和瑞典人击败了球队 韦洛切 姿势 杰米·查德威克（Jamie Chadwick） in 斯蒂芬·萨拉辛（Stephane Sarrazin）。
与第一场比赛相比 沙特阿拉伯 这次我们可以看到真正的赛车风格 “骑自行车” 还有很多 超车，这绝对是同类比赛的一大优势。 决赛以第一次参加比赛的方式举行 四支球队，但很快变得很清楚，两支球队将争夺获胜权。 莫莉·泰勒 它在开始时就以毫不妥协的方式关闭了道路 克里斯蒂尼·古铁雷斯 （X44队），那里也发生了碰撞， 古捷列佐娃 她不得不转弯而丢了两个地方，这使团队 刘易斯·汉密尔顿在预选赛中大放异彩，排名第四。
车队的情况也不佳 简森·巴顿 （JBXE），因为他在赛车上 米卡勒·阿林·科图利斯基 打破了后悬架，所以他们和队友在一起 凯文·汉森，在塞内加尔取代了巴顿，排名第三。 由于以上所有原因，我们在比赛进行中看到了一个红旗，而重新开始之间进行了不平等的对决 克里斯托弗森，拉力赛世界冠军和 杰米·查德威克（Jamie Chadwick），这在沥青路面上要好得多，这就是为什么比赛很容易被车队赛车手转为有利于他的原因 罗斯伯格X赛车。
在半决赛中，由于更换车手有困难，车队不幸被淘汰 ABT铜氨，他在塞内加尔站在他的身边 马提萨（MattiasaEkströma） 前达喀尔拉力赛冠军的车辆， 朱塔·克莱因施密特（Jutta Kleinschmidt），取代了患病的 克劳迪奥·赫尔特根（ClaudioHürtgen）。 自从她上一场职业比赛以来已经有一段时间了 九年 去参加比赛 极限E 她几乎没有准备，她做了 克莱因施密特 她的速度给人留下了深刻的印象。 OB 铜杯 经过艰苦奋战，球队也进入了半决赛 西班牙裔瑞士。
在冠军赛中，经过两场比赛之后，机组人员领先 泰勒/克里斯托弗森 （Rosberg X Racing）得了77分，在车手面前 古铁雷斯/勒布 （X44团队）和工作人员 Ahlin-Kottulinsky /按钮 （JBXE）得44分。 下一场比赛将于28月29日至XNUMX日在 康格鲁苏瓦（Kangerlussuaqu） na 格陵兰.
