in ,

测试:宝马X5 M竞赛和寻找耶路撒冷MONOLIT

八个汽缸,功率刚好低于一级方程式赛车的水平,还配备了一辆更小的卡车和1吨的自重-这就是BMW X2,3 M比赛。

不幸的是我们 最有力的代表 X5家族在无缘无故地禁止在城市之间通行的时候得到了帮助,这当然完全违反了我们最初的计划。 经过慎重考虑,我决定最好与 宝马X5 M比赛 通过拜访或多或少地了解我的家乡的地方,我会更好地了解它,在我看来,这是对新冠状病毒大流行对我们施加的限制感到绝望的最大胆的举动。

八缸,动力略低于一级方程式的水平,存在一辆较小的卡车和1吨的活重-即 宝马M5比赛。 基本上,这家巴伐利亚巨人在停车场脱颖而出,加上运动保险杠, 黑色格栅,电动蓝色和四个排气排气管,更是如此。 乍一看,它在美丽与不美丽之间是两极分化的,但不是典型意义上的,但最重要的是,这一切是否有意义。

宝马X5基本上是一款气派的汽车,在X5 M竞赛版中,一切都更加残酷。

小学 宝马 他们知道这一切都是有道理的。 毕竟,第二代(这是第三代)的此类实例正在执行中 X5 M比赛 in X6 M比赛 卖了两万多。 量身定制的奥运会口号更大,更快,更强大,但它仍然非常相关,尤其是在大西洋的另一端,中东以及欧洲。

让我们回到家庭故事。 如在测试期间订购 耶路撒冷 出现了 神秘的巨石,是世界各地出现的众多应用之一,即使到今天,也没有人能确切解释谁以及为什么将它们放在那里。 我决定去看看问题是否仍然存在。 的路径 奥尔莫日飞往耶路撒冷 它不是很长,但是变化很大,因此它几乎具有一切-从直路段和主要道路上的平滑弯道,到狭窄的上坡路直至山谷,甚至还有碎石路基,这进一步加深了路线。

4,4升V8强劲而强劲,并具有出色的声音。 在宝马,他们说平均每百公里消耗12到13升汽油,但实际上至少要高出三到四升。

巴伐利亚重量级的人真的很重 2,3吨, 然后 4,4升V8发动机 在X5 M竞赛中配备两个涡轮增压器 460千瓦(625马力),实际上不感兴趣。 从城市出发与踩汽油一样 游乐园的死亡列车 从最高点下降。 您几乎可以感觉到它是如何将您拉入座椅的,以及这些内部器官如何压向您的背部。 一切 3,8秒 在您面前的数字仪表上需要记录一百个。

开车时 第一个更快的转弯 X5 M竞赛似乎实际上 违反物理定律。 带有方向盘的驾驶员告诉汽车他要去的地方,汽车就象在铁轨上一样去了那里,所以我去探究了宝马工程师如何设法通过弯道驾驶这样一辆又大又重的汽车。 跑车。 选择还增加了运动感 运动型M模式 (实际上是两个),可以使用方向盘上的按钮进行预编程。

内饰只采用最好的材料。 最高水平的工艺质量也是如此。

让我告诉你 他们的秘密 -与一些竞争对手不同,他们没有选择慕尼黑的后轮转向系统,而是通过出色的扭转力实现了所有目标 体力在底盘和车身之间以及几乎 转向机构的手术精度。 当然,动力传动系统是适合SUV的, 永久四轮驱动(xDrive)但是,它倾向于将大部分动力和扭矩提供给后桥。 宝马唯一未能完全掩盖的是 发动机质量,当您离开弯道时仍在方向盘上感觉到一点,即使在不是冬天的情况下,即使在这里,也可能会少一些 X5 M比赛 特别为他开发了米其林夏季轮胎。

在转弯时,X5 M竞赛似乎实际上违反了物理定律。

这样 毫不妥协的运动性 要求对崎pot不平的当地道路征税,尽管宝马的SUV尽管 空气悬架 它无法完全掩饰其残酷的运动姿态,这在舒适性方面至少有点熟悉。 在碎石上也是如此,但是我们必须意识到,这种汽车的普通用户通常并不完全是越野爱好者,而是主要坚持高速公路。

技术数据:宝马X5 M比赛

引擎:V8,双涡轮增压

排量:4.395 cc

引擎功率:460 /分钟625 kW(6000 hp)

最大扭矩:750 N / min时为1800 Nm

加速0-100 km / h:3,8秒

最高时速:250 km / h

测试中的平均消耗量:16,9 l / 100 km

排放CO2:301克/公里

测试型号的价格:167.650欧元

在道路上充沛的力量和最高的位置,我几乎忘了描述它 舒适和信誉, 它将驾驶员和乘客包围在车厢中。 精选材料-座椅上的高级皮革,环绕其的大全景窗户 阿尔坎塔拉和最先进的音频系统 鲍尔斯&威尔金斯结合了数字仪表和巨大的信息娱乐系统屏幕。

让我们也提到有用的一面。 第二排座椅上有很多空间,行李箱可容纳650升行李。

如果您在这段封闭时间内无意中开车去了邻近城市的边界,不用担心,最后五十米可以 宝马助手 向后开车,就像他开车一样。 我承认,尽管最后一切对我来说 耶路撒冷巨石的 但是,他未能捕获镜头,因为他显然是前一天晚上消失在一个未知的地方。

但是最后,我未能在镜头中捕捉到耶路撒冷的巨石。

价格是否合理,以这种车为主要竞争对手 奥迪RS Q8,AMG GLE 63 阿里 阿斯顿·马丁DBX,实际上毫无意义。 如果我有点理性的话,新的宝马X5也有柴油 xDrive40d,但是,正如已经说过的,首先,这是一个更合理的选择。 如果我们只采取情感,就没有两难选择。

图库:BMW X5 M竞赛

添加答案

您的电子邮件地址不会被公开。 * 指出要求的区域

与HAMILTON谈判时,WOLFF会感到惊讶

2021赛季:IMOLA不在澳大利亚举行首场比赛