马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
在他的第一场比赛中 奔驰，以替代covid-19患者 刘易斯·汉密尔顿是 乔治·罗素（George Russell）独领风骚 在赛道上，整个情况都得到控制，直到他获胜 “拿” 他的（另类）团队。
罗素 在队友面前 博塔索姆 在比赛的第一部分，他获得了健康的三秒优势，但是在进站后，他进一步提高了优势，如果他在比赛中没有任何重大问题的话，很可能会获胜。 在第59轮 在安全车阶段停在维修区时，不会把所有东西都弄碎。
V 奔驰箱 他们为 双停，但是在更换轮胎时它们的速度很慢 罗素的赛车，该轮胎装有适合该轮胎的轮胎 博塔苏，芬兰人因此不得不退回他实际带到维修站的轮胎。
托托沃尔夫 je 混乱的喜剧 在梅赛德斯盒子中的无线电故障解释了这一点， 罗素车库的机械师 没有得到适当的通知 关于起源 您的门生： “当我们准备停车时，我们通过无线电告诉机械师要准备哪些轮胎。 他们没有在车库的乔治那边收到这个消息，所以他们带错了轮胎。” 老板说 奔驰.
罗素 所以他不得不再次进入维修站为他安装轮胎，这应该是他在第一站得到的，但是他最终开车的三分仍然是他开车圈的问题。 博塔斯 套轮胎。 “我们把瓦尔特利的轮胎放回原处，他曾经把轮胎带到维修站，然后叫乔治回到维修站。” 他加了 沃尔夫.
英式 仍然可以 赢得比赛，从第五名升至第二名，但由于 刺破的轮胎 必须再次去维修站。 最后，正如已经提到的，他到达了第九的终点线，但是他的一百分仍然是个问题。
“轮胎刺破很可能是因为他超车了很多，所以偏离了理想路线，” 沃尔夫假设并补充： “很难说有什么关于获胜的明智之举。 我认为我们的策略师说他可以在年底之前赶上塞尔吉奥，并希望得到DRS的帮助，但我不确定他是否会真正获胜。 塞尔吉奥（Sergio）驾驶了一场非凡的比赛，他值得获胜，这还因为我们犯了错误，也因为我们也运气不佳。”
