佐兰·哈伯特（Zoran Habot）
经过两年的准备和首次常规测试，今年春季在新的电动越野系列中将非常有趣 极限E。 该系列甚至在第一场比赛之前就变得越来越受欢迎。 特别是之后，正如我们报道的那样 最大值当他们作为所有者和团队负责人加入时 刘易斯·汉密尔顿 in 罗斯伯格。 当前总共注册了九支球队，即： X44 Lewis Hamilton，Abt，Veloce，Andretti United，Techeetah，Ganassi，HWA，QEV in 罗斯伯格极限赛车.
在团队演讲开始之前，他是该系列的创始人 亚历杭德罗·阿加格（Alejandro Agag） 说过： ”很高兴距赛季开始只有短短几个月的时间。 今天对团队的虚拟演示将真正开始。 如果18个月前用盐粒接受了新系列的想法，我可以说尽管冠状病毒引起的问题和挑战，我们还是成功了。 所有迹象表明这只是一系列 极值E，这是赛车运动的转折点，它将带我们进入未来。 球队及其阵容的素质真是太棒了。 此外，我们是世界上第一个建立新的赛车形式的组织，在这种形式下，男女将成为车队中的平等赛车手。 在第一个季节，我们将停在对我们的世界非常重要但又非常脆弱的地方。 我们的目标是通过我们的系列使人们意识到这些地区的关键气候问题。”
电动赛车 Odyssey 21的 将有他的处置 450千瓦（550PS） 权力。 他开发的电池 威廉姆斯高级工程，安装在赛车手和安全笼后面，重400千克，工作电压为800V。赛车重1650千克，长4,51米，宽2,32米。 它会在0秒内从100加速到4,5 km / h。 安全笼为管状，由钢筋制成 铌。 他将提供特殊轮胎 大陆。 借助氢电池，普通水和太阳将获得为电池充电的电力。
在第一个赛季，车队将使用相同的底盘和内部组件。 但是，对于底盘，团队可以选择三个选项，即他们可以使用在 极限E。 他们可以设计自己的或“借用”在大陆出售的汽车底盘模型。
刘易斯·汉密尔顿 在团队介绍中 X44 说过： ”我决定参加此活动是因为该系列活动希望使人们意识到气候问题并提高对此的认识。 我对赛车和地球的热爱参加了这个系列赛。 此外，我可以为地球做点事情。 至于参赛者选择的格式，我很高兴两性平等地得到代表。 对我来说这很重要。«
罗斯伯格 在演讲中 罗斯伯格极限赛车 说过： ”对我来说，参加本系列文章是我过去与未来之间非常重要的纽带。 我们将在世界各地进行最高水平的比赛，同时使人们意识到气候问题。 这正是令我着迷的原因，所以我决定与我的团队一起工作。”
在下面的画廊中，您还可以查看所有团队的配色方案。 关于培训形式，资格，比赛，日程表和规则，很快并且仅在 最大值.
