博扬·弗兰贾克
广泛的规则变更 在夏天 2021 他们尚未最终解决，但他们仍然有责任 公式1 已经在处理 引擎的未来 在皇家赛车类中。 因为目前 1,6升V6涡轮混合动力发动机，谁在 公式1 引入 2014，应该是几岁了 2025 阿里 2026 取而代之 下一代 驱动单元。 这应该超过目前的引擎 效率 并用文字 帕塔·西蒙达（Pata Symondsa），技术 公式1，我们将继续拥有 混合动力。在 西蒙兹 你可以用 内燃 也代表 二冲程发动机他在能效会议上解释了这一点 赛车行业协会.
“同时，我们正在处理未来驱动器的外观问题，他强调 西蒙兹。 如果我必须自己决定，那么将来我可以 真实的声音 在皇家赛车类中受到关注 二冲程发动机。 “我强烈建议这样做，因为这些引擎效率更高，声音很好，而且我们以前知道的许多问题如今已不再适用。 同时，二冲程发动机正处于回流状态，而公路版发动机的效率已经达到50％左右，他强调 英式。 “直接喷射和新的点火系统使新版本的二冲程发动机达到了水平，并且效率很高，排放量也更少。 我认为他们有美好的未来。“
所有 技术专家 解释一下 内燃机 他们远没有破旧。 “我认为我们将在很长一段时间内使用内燃机，这肯定比某些政客所认为的要长，因为当时政治正将一切都放在电动汽车的地图上。关于后者没有什么可指出的。 “但是，由于某些原因，它们并不是每个人都能找到的解决方案“前团队技术人员深信 雷诺 in 威廉姆斯.
