博扬·弗兰贾克
让我们刷新回忆：21年2018月XNUMX日 基米 - 莱科宁 在比赛中v 奥斯汀 在法拉利取得了最后的胜利 公式1。 当皇家班从暑假回到Spa时，距1月XNUMX日比赛日的最后一场胜利仅十个月。 粉丝们 侦查 但是，他们至少可以对他们的黑色系列能够在阿登队的比赛中结束抱有一定的希望。
维泰尔 in 查尔斯·勒克莱尔 他们在匈牙利大奖赛的后场比赛中受到了大胆的掌声。 他们俩都领先于获胜者的终点线 刘易斯·汉密尔顿 超过一分钟的延迟 但是在水疗中心，尤其是在蒙扎的红军主场比赛中，力量的平衡可能看起来有所不同。 对于 克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner），团队老板 Red Bull 赛跑，即将举行的比赛都是法拉利的领土。 他看起来也一样 托托沃尔夫， 团队老板 奔驰。 “Hungaroring可能不适合他们。 它们具有强劲的电机和较小的空气阻力。 因此，法拉利在Spa和Monza将会非常强大，”解释沃尔夫，并假设那里的图片看起来完全不同。
他们如何看待红军？ “我不知道其他人会在动力总成上使用什么改进。 在纸上看起来不错，但我们也知道我们可以从车上进一步挤压，谨慎地乐观 维泰尔。 他的老板 马蒂亚·比诺托 但他确定他会 法拉利 在Spa和Monza再次具有竞争力。 “但是并不能保证。 我们的竞争对手都很强大。 我认为那里的情况将不同于匈牙利。 我们将竭尽所能，赢得本赛季的第一场胜利。“
维特尔个人也欢迎成功。 一年前，德国人于2018年XNUMX月在Spa赢得了他的最后一场比赛！ “我们还有很多工作要做，但是最好还是休息一下。 男孩们非常努力。 我们必须给电池充电，然后战斗继续进行。 有一些道路会更适合我们，但总的来说，我们需要变得更强大，所以 维泰尔。 显然，Spa和Monza可能是最大的商机 法拉利 在本赛季的下半年。
两条轨道上都有长飞机。 特别是在主场比赛中 蒙齐 在当前形势下，法拉利应该是最大的宠儿。 但是，他们还需要确认飞机上的速度。 “我们知道我们的弯道很慢，很遗憾，我们在所有赛道上都有他们。 我们很想制造一辆弯角更快的赛车。 我们尽我们所能，但目前还远远不够。 不幸的是，不可能从帽子上想到神奇的解决方案，”添加了维特尔。
即使会 法拉利 在Spa和Monza也许再次走在前列，但是他们的问题远未解决。 “我们不应该在匈牙利落后一分钟来寻找解释，而要早于一周前为什么我们才是最快的，然后再没有更多，”是重点 比诺塔，他们必须在上面工作。
因为虽然它是 奔驰 在前景的所有轨道上，甚至 Red Bull 形状 马克斯·维斯塔帕纳 在某些极端的向下振荡中不起作用，该振荡处于 法拉利 巨大。 如果他们是霍根海姆杆位的最爱，一周后在洪格罗林，他们一下子就落后了顶峰一分钟。 “它没有睁开我们的眼睛，我们以前就知道，他耸了耸肩 魔女 并解释：在接下来的几个月中，我们有责任进行这项工作，我希望到今年年底，情况会有所不同。 我认为这不是倒退。 我们有了一些新零件，这是一个很小的改进。 但是事实证明这还不够。=
法拉利 因此，在暑假之后， 斯帕抓住第一个机会赢得本季首映。 第二个将在一周后在家 蒙齐。 如果他们没有利用这两个机会，那么他们有可能在2016赛季后再次输球。
